Ankunft der D-ABPA: Lufthansas erste Boeing 787 ist auf Frankfurt-Kurs

Ankunft der D-ABPA: Lufthansas erste Boeing 787 ist auf Frankfurt-Kurs
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Eigentlich wollte die deutsche Fluglinie ab Ende 2021 mit Boeing 787 fliegen. Doch es kam zu Verzögerungen. Nun ist der erste Dreamliner von Lufthansa aber unterwegs von Seattle nach Frankfurt. The Live-Ticker.

Nach langem Warten ist es so weit. Lufthansa übernimmt am Dienstagmorgen (30. August) ihren ersten Dreamliner. Im laufenden Jahr will sie vier weitere Exemplare einflotten. Insgesamt hat der Konzern 32 Dreamliner bestellt – in der Version Boeing 787-9. Die ersten werden alle für Lufthansa fliegen, während weitere auch zu Töchtern gehen können.

Der Auslieferungsflug im Live-Ticker (um neue Einträge zu sehen, müssen Sie den Artikel jeweils neu landen):

10:31 a.m.: Die Boeing 787-9 hat den Flughafen Frankfurt in einer Höhe von 6000 Fuß oder rund 1800 Metern überflogen.







Ganz klein zu sehen: Die D-ABPA beim Überfliegen des Frankfurter Flughafen. Picture: Screenshot Plane Mania

10:28 a.m.: Lufthansas erster Dreamliner befindet sich schon kurz vor Frankfurt, ist aber noch zu hoch für eine direkte Landung.

10:16 a.m.: Die D-ABPA befindet sich nach dem Überflug der Nederlande jetzt in deutschem Luftraum. Die Boeing 787-9 ist nördlich an Düsseldorf vorbeigeflogen und mittlerweile schon auf 26.000 Fuß oder gut 7900 Meter Flughöhe gesunken.

09:50 a.m.: Nachdem der Dreamliner fast die gesamte Strecke einer Flughöhe von 41.000 Fuß oder umgerechnet knapp 12.500 Kilometer flog, ist er über England auf 43.000 Fuß und damit auf mehr als 13.100 Meter gestiegen.

09:25 Uhr: Lufthansas erste Boeing 787 hat Nordirland und jetzt auch die Isle of Man überflogen.

09:11 Uhr: Auch unsere Kollegen von Plane Mania warten auf die Ankunft der ersten Boeing 787 von Lufthansa und haben jetzt ihren Video-Livestream vom Flughafen Frankfurt gestartet. Verfolgen Sie ihn hier oben im Artikel.

08:31 Uhr: Fáilte! Die D-ABPA nähert sich der irischen Küste.

07:07 Uhr: Lufthansas erste Boeing 787-9 ist mit der Kabine von Hainan Airlines ausgestattet, für die der Flieger ursprünglich bestimmt war. Die deutsche Fluggesellschaft wird lediglich die Sitzbezüge und Teile der Wandverkleidung überarbeiten. Demnach sind der Business Class 26 Sitze in Fischgrät-Anordnung verbaut, gefolgt von 21 Plätzen in 2-3-2 Bestuhlung in einer Premium Economy, die von der Economy getrennt ist. Diese folgt mit 247 Sitzen in 3-3-3-Konfiguration mit einem Abstand von 79 Zentimetern.







Die Kabine der HNA-Tochter Suparna. This is farblich für Lufthansa angepasst. Picture: HNA

06:40 a.m.: Nun fliegt der Dreamliner an der Südspitze Grönlands vorbei.

05:38 Uhr: Die Boeing 787-9 trägt die Seriennummer 62730. Ganz neu ist sie nicht. Ihren ersten Flug absolvierte sie vor drei Jahren, am 27. August 2019. Sie hat jetzt die Küste von Neufundland überflogen und steuert über die Labrador-See. here Flugnummer ist übrigens DLH1STdas steht für Lufthansa’s first, also Lufthansas erste.

03:12 Uhr: Die D-ABPA überfliegt aktuell gerade die kanadische Province of Saskatchewan. Über Ostkanada, Grönland, Irland und Netherlands geht es weiter. Geplant ist, dass das Flugzeug Frankfurt um gegen 10:30 Uhr erreicht.

02:27 Uhr: Und wie sieht es mit der neuen Lackierung von Lufthansa also? Passt die Ihrer Meinung nach zur Boeing 787? Stimmen Sie ab.







Lufthansa erste Boeing 787. Image: Boeing

01:15 a.m.: Das Warten hat ein Ende. Kurz nach 16.15 Uhr Ortszeit – 01:15 Uhr in Mitteleuropa – beginnt die Boeing 787-9 mit dem Kennzeichen D-ABPA am Paine Field loszurollen. Um 16:28 Uhr gibt das Cockpitpersonal Schub und der allererste Dreamliner von Lufthansa hebt von Startbahn 34 L ab und steigt in den klaren Himmel von Seattle.

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